現代(dai)船舶(bo)(bo)(bo)長(chang)時間在(zai)惡劣環(huan)境下使用, 而且(qie)能(neng)(neng)消除應力,具有優(you)良的絕(jue)緣、耐磨損和應力消除性(xing)能(neng)(neng),直接影(ying)響到設備的可靠使用，船舶(bo)(bo)(bo)上各種電(dian)氣設備進接線(xian)質量(liang)如何,在(zai)船舶(bo)(bo)(bo)上采用pvc套(tao)管工(gong)藝,不僅能(neng)(neng)防汽(qi)、防水(shui)、防鹽和防其他腐蝕,克服了常(chang)用的DMT一(yi)J2嵌塞式密封填料可拆性(xing)差(cha)和DFD一(yi)I型軟(ruan)性(xing)堵(du)料成(cheng)型效果差(cha),易流掛、發粘的弊(bi)病。

　　施工(gong)中電(dian)纜pvc套(tao)管(guan)的(de)處(chu)理,為(wei)了(le)保證(zheng)pvc套(tao)管(guan)工(gong)藝在船舶上成功應用(yong),必須對pvc套(tao)管(guan)的(de)選用(yong),幾(ji)種典型接頭的(de)熱縮(suo)封裝,加熱成型等環節(jie)加以認真控制(zhi),以保證(zheng)施工(gong)質量。

　　pvc套管的(de)直(zhi)徑要根據電(dian)纜(lan)、填料涵或專(zhuan)用插頭插座直(zhi)徑大小,其基本原則是:熱(re)縮(suo)管加熱(re)前(qian)的(de)直(zhi)徑要大于電(dian)纜(lan)直(zhi)徑,分別(bie)選取(qu)不(bu)同(tong)縮(suo)比的(de)材(cai)料,一般可選用2.5,1和(he)3:1縮(suo)比的(de)材(cai)料。而加熱(re)后可達到的(de)最小直(zhi)徑必須(xu)小于電(dian)纜(lan)直(zhi)徑。

　　一(yi)般(ban)地(di),當pvc套管(guan)安裝在(zai)電(dian)纜芯(xin)線(xian)分支口、電(dian)纜根部、專用插(cha)頭、單個填料涵上時(shi),可選用厚(hou)(hou)型(xing)(xing);pvc套管(guan)直徑不能選得過(guo)(guo)大或過(guo)(guo)小(xiao),否則無法達到密封(feng)和加固(gu)的效果。在(zai)選用套管(guan)時(shi)還應注(zhu)意薄型(xing)(xing)、厚(hou)(hou)型(xing)(xing)兩種情(qing)況。安裝在(zai)整段芯(xin)線(xian)、芯(xin)線(xian)端子頭,或專用插(cha)頭、插(cha)座內芯(xin)線(xian)與接插(cha)件上(焊針(zhen)、插(cha)針(zhen))時(shi),可選用薄型(xing)(xing)管(guan)材(cai)。

　　pvc套(tao)管只(zhi)有(you)(you)在(zai)加(jia)熱(re)(re)到一(yi)定(ding)溫度時才會(hui)收縮(suo)緊(jin)固于(yu)接頭(tou)部(bu)位。熱(re)(re)風(feng)槍出風(feng)口不(bu)能太靠近被加(jia)熱(re)(re)材料,否則,因(yin)溫度過高或局(ju)部(bu)高溫而使材料燒焦。在(zai)正常操(cao)作施工(gong)情況下(xia),當套(tao)管均勻(yun)緊(jin)密(mi)地包裹在(zai)電纜、專用插頭(tou)、插座或填料涵上,用熱(re)(re)風(feng)槍加(jia)熱(re)(re)時,必須環圓(yuan)均勻(yun)加(jia)熱(re)(re),距離一(yi)般控制在(zai)30~50mm為宜(yi),加(jia)熱(re)(re)溫度控制在(zai)120~130℃。其表(biao)面(mian)呈(cheng)現出平(ping)滑光亮(liang)狀(zhuang)時,表(biao)明加(jia)熱(re)(re)收縮(suo)完(wan)畢。如(ru)pvc套(tao)管內帶有(you)(you)密(mi)封(feng)用的熱(re)(re)熔膠(jiao)或密(mi)封(feng)膠(jiao),則加(jia)熱(re)(re)時以兩端(duan)口有(you)(you)少(shao)許膠(jiao)舌溢出為宜(yi)。

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